上装配置:3mm厚花纹底板、边板为1.2mm厚冷板、前端为瓦楞状;弥补了市面上栏板气瓶运输车这一尺寸上的不足,上部花栏可根据运输需要选择高度,并可以完全拆下,方便气瓶装卸。东风多利卡气瓶运输车尾部可加装液压尾板,气瓶可利用尾析装卸,更省时省力!
专用配置:边板对折四开门、内衬为矩形管骨架牢靠稳定,底板为3mm厚花纹板,有静电带、灭火器、防火罩。整车国标反光标示及警告标志。
运输介质:具有独立罐(瓶)容器包装的易燃气体:液化石油气,压缩天然气,乙炔,乙烷,丁烷,丁烯,丙烯.甲烷.二甲醚,压缩氢.类项号2.1,运输具有独立容器包装的非易燃无毒气体:二氧化碳,压缩氧. 压缩空气(氮,氦,氩,氖),类项号2.2,该车运输的气瓶盛装介质2.1项易燃气体时,车辆左、右侧及后部粘贴“易燃气体”标示牌,该车运输的气瓶中盛装介质2.2项非易燃无毒气体时,车辆左、右侧及后部粘贴“不燃气体”标示牌。
整车技术参数 | |||
车辆名称: | 气瓶运输车 | 公告批次: | 317 |
产品商标 | 江淮牌 | 产品号 | |
车辆型号: | HFC5080TQPV3Z | 目录序号: | (十二)35 |
燃油: | 免征: | ||
免检: | 发布日期: | 20190308 | |
总质量 | 8275(Kg) | 容积: | |
额定载质量 | 4830(Kg) | 整备质量 | 3250(Kg) |
外形尺寸 | 5995×2270,2340×2450(mm) | 货厢尺寸 | 4190,3860×2080,2150×550(mm) |
额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
驾驶室: | 前排乘客: | 3(人) | |
防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角: | 22/18(°) | 前悬/后悬: | 1100/1587,1075/1612(mm) |
轴数: | 2 | 轴距: | 3308(mm) |
轴荷: | 2995/5280 | 最高车速: | 80(km/h) |
其它 | 该车为危险品运输车,货厢结构为栏板式;运输介质为易燃气体气瓶和非易燃无毒气体气瓶,类项号为2.1和2.2;选装排半驾驶室;选装改前围面板,进气格栅,前保险杠,组合灯具,前雾灯,后视镜的驾驶室;侧后防护材料为Q235A,螺栓连接,后防护截面尺寸(高×宽)为100mm×50mm,离地高度为470mm;选用危险品运输车专用底盘,ABS控制器厂家/型号:浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS–Ⅱ,前轮安装盘式制动器,仅装子午线轮胎,安装限速装置,限速80km/h,排气管前置,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;发动机ISF3.8s5141,WP3Q130E50对应的油耗申报值(L/100km)为18.4,18.2;选装货箱形式,车厢底板到顶部高度为1250mm. | ||
底盘技术参数 | |||
底盘型号 | HFC1080P91K1C2V | 底盘企业: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 12/8+6,8/7+6,13/8+6,9/7+6 |
轮胎规格: | 7.50-16LT 14PR,7.50R16LT 14PR | 传动型式: | |
前轮距: | 1685 | 后轮距: | 1525,1705,1785 |
底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
燃料种类: | 柴油 | 油耗: | 18.4,18.2 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
ISF3.8s5141 WP3Q130E50 HFC4DE1-1D NGD3.0-CS5B D30TCIE1 JND408D143-52 YN38CRE1 ISF2.8s5F130 ISF3.8s5154 D25TCIE1 |
北京福田康明斯发动机有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 安徽江淮汽车集团股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 昆明云内动力股份有限公司 安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司 昆明云内动力股份有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 昆明云内动力股份有限公司 |
3760 2970 2746 2968 2977 3184 3760 2780 3760 2499 |
105 96 112 110 115 105 95 96 115 105 |
标识企业: | 安徽联合安全科技有限公司 | Vin车辆识别代码: | LJ11KFBD××××××××× LJ11RFBD××××××××× |