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东风多利卡4立方湖北程力钩臂拉臂垃圾车配置：轴距3308mm，1730单排驾驶室可前翻，轮胎7.00R16钢丝胎，前桥1.8吨，后桥3.5吨，5档变速箱，带ABS,带动转，离合助力。
发动机可选择：全柴115马力，玉柴102马力，玉柴115马力
外形尺寸：4780×1900×2090(mm) 挂蓝牌
东风多利卡4立方湖北程力钩臂拉臂垃圾车箱体：优质碳钢边3底4，双缸液压，加强加固勾臂，驾驶室操控，配3方勾臂箱一个，两侧开垃圾投递窗口，气动撑杆支撑，尾部手动开启，箱体带滚轮。
1 拉臂钩材质全部采用欧洲新式设计，品种多，结构规格全。有三大结构形式，拉臂式，伸缩式，摆臂伸缩式，用户可以根据不同的底盘，不同的场所需求，安装结构不同的拉臂钩
2 厢体采用武钢的Q235碳钢板制作，可选用不锈钢生产，边板厚度2mm，底部厚度3mm，两侧开垃圾投递窗口，气动撑杆支撑，尾部手动开启，箱体双缸液压自卸功能
3 厢体外形可选用梯形箱、弧形箱、方形箱，内部防锈漆，可采取环氧树脂防腐处理或电泳工艺
东风多利卡4立方程力钩臂拉臂_垃圾车性能特点：该车型整车外型美观、强度高、质量轻，具有遥控操纵、密闭运输、安全稳定、装卸效率高、机械化程度高、维护使用方便、人性化程度高等显著特点。特别适用于城镇区域范围内的垃圾即时清运，如环卫部门对生活小区及城镇垃圾的清理，运输等，能够有效地解决城市垃圾中转站所需的袋装垃圾的收集、运输、卸料作业。一车可配套20-50个勾臂垃圾箱，进行循环垃圾收集运输，充分提高了车辆的利用率。
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程力钩臂垃圾车是由湖北程力集团自主研发的箱体可卸式垃圾车又称拉臂式垃圾车、钩臂垃圾车（以下简称垃圾车）是用于城镇袋 装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。 该车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油 缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在附车架上，其另一端设有活动拉臂，中间安装有 锁紧系统；活动臂油缸一端连在活动臂上，另一端连接在附车架上；锁紧机构通过锁紧油 缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体，在主油缸伸出时 形成自卸角，也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体，利用主油缸的收 回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
东风多利卡4立方程力钩臂拉臂垃圾车图片
完成垃圾箱体的上车工作，松开取力器，整车可以运输行驶。
放置垃圾箱体操作
发动机可选择：全柴115马力，玉柴102马力，玉柴115马力
外形尺寸：4780×1900×2090(mm) 挂蓝牌
东风多利卡4立方湖北程力钩臂拉臂垃圾车箱体：优质碳钢边3底4，双缸液压，加强加固勾臂，驾驶室操控，配3方勾臂箱一个，两侧开垃圾投递窗口，气动撑杆支撑，尾部手动开启，箱体带滚轮。
1 拉臂钩材质全部采用欧洲新式设计，品种多，结构规格全。有三大结构形式，拉臂式，伸缩式，摆臂伸缩式，用户可以根据不同的底盘，不同的场所需求，安装结构不同的拉臂钩
2 厢体采用武钢的Q235碳钢板制作，可选用不锈钢生产，边板厚度2mm，底部厚度3mm，两侧开垃圾投递窗口，气动撑杆支撑，尾部手动开启，箱体双缸液压自卸功能
3 厢体外形可选用梯形箱、弧形箱、方形箱，内部防锈漆，可采取环氧树脂防腐处理或电泳工艺
4 垃圾箱容积：2-3立方
5 运输介质：生活垃圾，密度0.6x103千克/m3
6 取力方式：变速箱侧盖取力
7 操作方式：手动液压杆操作，可选装驾驶室电控按扭操作
东风多利卡4立方程力钩臂拉臂_垃圾车性能特点：该车型整车外型美观、强度高、质量轻，具有遥控操纵、密闭运输、安全稳定、装卸效率高、机械化程度高、维护使用方便、人性化程度高等显著特点。特别适用于城镇区域范围内的垃圾即时清运，如环卫部门对生活小区及城镇垃圾的清理，运输等，能够有效地解决城市垃圾中转站所需的袋装垃圾的收集、运输、卸料作业。一车可配套20-50个勾臂垃圾箱，进行循环垃圾收集运输，充分提高了车辆的利用率。
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| 整车技术参数 | |||
| 车辆名称: | 车厢可卸式垃圾车 | 公告批次: | 314 |
| 产品商标 | 程力威牌 | 产品号 | |
| 车辆型号: | CLW5040ZXXD5 | 目录序号: | (十七)74 |
| 燃油: | 免征: | ||
| 免检: | 发布日期: | 20181130 | |
| 总质量 | 4495(Kg) | 容积: | |
| 额定载质量 | 2215(Kg) | 整备质量 | 2150(Kg) |
| 外形尺寸 | 4780×1900×2090(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
| 额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
| 驾驶室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | |
| 接近角/离去角: | 21/25(°) | 前悬/后悬: | 1230/950(mm) |
| 轴数: | 2 | 轴距: | 2600(mm) |
| 轴荷: | 1800/2695 | 最高车速: | 103(km/h) |
| 其它 | 1,随底盘选装驾驶室。2,防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):410。3,ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。4,仅采用的发动机与油耗值对应关系(L/km): D19TCIE1/12.7,4A2-88C50/12.7。5,专用装置:拉臂机构,主要用于城镇环卫垃圾的收集与运输。 | ||
| 底盘技术参数 | |||
| 底盘型号 | EQ1041SJ3BDC | 底盘企业: | 东风汽车股份有限公司 |
| 轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 5/7+3 |
| 轮胎规格: | 6.50-16 10PR,6.50R16 10PR | 传动型式: | |
| 前轮距: | 1450,1519 | 后轮距: | 1470,1500 |
| 底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 燃料种类: | 柴油 | 油耗: | 12.7,12.7 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| D19TCIE1 4A2-88C50 4F20TCIE5 |
昆明云内动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 常柴股份有限公司 |
1910 2270 1995 |
75 65 70 |
| 标识企业: | 常州华日升反光材料有限公司,江苏群跃新材料有限公司 | Vin车辆识别代码: | LGDCH81C××××××××× |
东风多利卡4立方程力钩臂拉臂垃圾车图片
【湖北程力】东风多利卡4立方钩臂_拉臂垃圾车使用操作步骤
步骤1.将锁紧钩操作手柄推至收回位置，锁紧油缸收回，使锁紧架收回并将翻转架与附车 架锁紧固定；
步骤1.将锁紧钩操作手柄推至收回位置，锁紧油缸收回，使锁紧架收回并将翻转架与附车 架锁紧固定；
步骤2.将拉臂操作手柄拉起到伸起位置，拉臂油缸伸出，活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴 旋转，拉臂处于钩箱位置，适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准；
步骤3.当拉臂钩钩到箱体弯钩时，继续推下拉臂操作手柄到落下位置，使垃圾箱体继续上 车（注意：保证垃圾箱体的纵梁位于附车架尾部两后滚轮之间）；
步骤4.当垃圾箱体落放到附车架上后，松开拉臂操作手柄使其回到中位，再将锁紧钩操作 手柄拉起至锁紧位置，锁紧油缸伸出，使锁紧架翻起并将翻转架与垃圾箱体锁紧固定，松 开手柄使之回中位；
完成垃圾箱体的上车工作，松开取力器，整车可以运输行驶。
卸垃圾
步骤5. 在卸垃圾前，整车运转达到 6 个标准气压时挂上取力器，打开垃圾箱后门锁紧装 置，在前级二联多路阀处，首先确定锁紧架锁紧垃圾箱体(拉起锁紧钩操作手柄至锁紧位 置)，然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置，垃圾箱体备倾斜举起垃圾卸出；如图：
注意：垃圾箱体自卸时，箱体尾部严禁站人。
步骤6.垃圾卸完后，推下拉臂操作手柄至落下位置，垃圾箱体下落到附车架上，松开取力 器并锁紧箱体后门，卸垃圾工作完成，整车可以运输行驶。
放置垃圾箱体操作
步骤7. 整车运转达到 6 个标准气压时挂上取力器，将锁紧钩操作手柄推下至收回位置， 锁紧油缸缩回，使锁紧架翻下，翻转架与垃圾箱体脱开锁紧固定并且与附车架锁紧固定， 松开手柄使之回中位：
步骤8. 将拉臂操作手柄拉起到伸起位置，拉臂油缸伸出，活动拉臂绕翻转翻转架前铰链 轴旋转，垃圾箱体随活动拉臂一同翻转、倾斜下落；
注意：放置垃圾箱体时，车厢尾部严禁站人。
步骤9. 垃圾箱放置好后，调整活动拉臂钩与箱体弯钩位置，使其脱钩，将拉臂操作手柄推 下到落下位置，拉臂油缸收回，活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转，活动拉臂放回到附 车架上，松开取力器垃圾箱放置完成，整车可以运输行驶
