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交通部重拳治理轿运车违法运输

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2019-09-06 编辑: admin

人道经纬万端，规矩无所不在。规矩即准绳，即法度，小到齐家立业，大到治国理政，当以规矩约束。

　　回想前几年的整车物流市场，一度乱象纷纭，监管存漏洞，规矩被淡化。恶意竞标，低价承揽，使整车物流的行业生态被破坏。

　　于是，超宽双排、上双下单、私自加长等各种怪车“大行其道”，给道路交通安全带来极大隐患，将整车物流行业带入“低价竞标—非法改装—超限运输—运价走低”的恶性循环，严重扰乱了整车物流的市场秩序。

　　针对这种状况，交通运输部、公安部、工业和信息化部等部门相继下发三个通知，对整车运输进行大力整治。

　　三个通知，一个比一个具体，一个比一个严格，但是仍有部分整车物流企业没有引起足够重视，依然我行我素，甚至搞变通，打擦边球，以“6+2”、“7+2”车拉低运输成本，逃避交管监管。

　　2019年8月19日，上述三部门重磅出台《关于进一步加强车辆运输车超长违法运输行为治理的通知》，对违法运输明确了更为严苛的监管和处罚措施。

　　下面我们来梳理一下，这几个通知里面，对整车物流运输企业都有哪些具体要求和处罚措施。

　　1、严禁以明显低于运输成本价恶意投标。

　　2、对不合规运输车全面禁止通行，对“6+2”、“7+2”等违规车辆，禁止驶入高速公路。

　　3、加强对乘用车在途运输管理，严禁超长装载运输。

　　4、各地交通运输部门要加强对辖区内整车物流企业的监管。

　　5、指使、强令车辆运输驾驶人违规运输的，依法责令改正并处以三万元以下罚款。

　　6、非法改装运输车，责令恢复原状，并处警告或500元以下罚款。

　　7、装载超出车厢范围的车辆运输车，责令卸载。

　　8、各地公安交管部门汇总车辆运输车物流企业，报至公安部交管局，若有违法信息，将由交管局报至交通运输部运输服务司，由服务司向社会公布。

　　9、一年内违法超限运输超过三次(包括三次)的，吊销车辆营运证。

　　10、一年内违法超限运输的车辆超过本单位货运车辆总数10%的，停业整顿，情节严重的，吊销《道路运输经营许可证》，并向社会公告。

　　11、鼓励整车物流行业协会建立监督举报机制。

　　12、对违规超限超载运输的物流企业，进行联合惩戒，向社会公布。

　　古以规矩正馆阁，在法制如此健全、管理日趋规范的今天，作为国民经济重要一环的物流运输行业，更应以规矩正操守，对法令存敬畏，合规运输，守法经营，方能行稳致远，赢得未来。