由环卫车辆使用年限联想到的行业战略

       湖北程力集团作为环卫车生产厂家，其实我一直有一个想法：按照产品最低生命周期做质量保修，最低生命周期内所有售后免费。每个车型设定两个三包保修界定参数，使用时间和行驶里程。比如说：一台质量比较好的环卫车生命周期是8-15年，要求厂家三包期做到8年。为了防止使用效率过高，我们再设定一个行驶里程，比如说50万公里。8年或50万公里厂家三包！

       有厂家说，包不起，售后费用太高！不要紧，车辆售价一次性加入最低生命周期售后服务费用。好了，国家和行业要求你生产的产品起码用8年，你如果做到8年里不怎么坏，恭喜你，售后服务费用变成了你的利润。如果你不会把产品做好，甚至想用次品配件来降低成本，通过低价获得竞争优势，对不起，车子经常坏，赔死你！

       这样的话，每一个厂家都会比着做质量，不会想着降成本。因为质量好了，售后开始挣钱了；质量不好，售后服务费用就会快速拖垮一个公司。你可以不修，信息一公开企业信誉就没有了，你还是死！

        这样，产品质量将成为厂家最关注的焦点，真正做到了“质量是企业的生命”！你把质量做好了，车价里含的售后费用全是你的利润，企业资金也提前到位了。这时候，就是出现全行业比拼质量、工艺、技术。大量资金、技术、人员、设备涌入我们的行业，我估计十年赶超美欧，是必定实现的事情！再后来，我们质量比欧美好，价格肯定比欧美低，全世界的市场都是我们中国的！

         反观这些年，国内出了个淘宝，假货就已经很多了，马云居然成了首富！后来又出了个拼多多，又居然市值超过了京东！商业导向何在？行业价值观何在？做假货的，个个腰缠万贯；潜心做产品的，负债累累。你还羡慕日本一个做产品的小店，存货了一百多年，做到了世界第一。我们没有这种土壤，怎么会长出参天大树了？

       国家对行业价值导向是至关重要的，这是战略的问题。指望每一个企业都像华为一样，是不可能的。改革开放30余年，我觉得就出了一个华为。如果行业价值导向正确，十年之后，中国将出现千千万万个华为，你信吗？