程力汽车行业新闻-货车超载为何重复处罚?媒体曝光后1个多月的问题1小时解决了

程力汽车行业新闻-货车超载为何重复处罚?媒体曝光后1个多月的问题1小时解决了

2020-05-30 编辑: admin

 货车违法被重复开罚单 司机等了一个多月没结果

4月1日当天,货车司机梅师傅驾驶一辆车牌号为苏B的四轴货车由232省道向江苏常州港方向行驶,经过武进区遥观镇时,被执勤民警要求进行过磅称重,最后实际称重超过34吨。



因为其行驶证显示的车辆车货总质量是30.8吨,核定载质量是20.8吨,4轴车允许最大荷载量是37吨,武进区遥观镇民警当时给与梅师傅放行。

但没想到接下来经过常州天宁区时,又被郑陆交警支队查处,该辖区执勤民警对梅师傅表示:你这个超载20%,扣3分、罚款200。



4月13日,梅师傅赶回河南老家想通过学习方式消分,但河南交警部门却称无法操作,原因是梅师傅在常州的处罚重复处罚,且其中一次尚未裁决。因此,梅师傅再次找到常州交警中队郑陆支队要求处理,结果等了一个多月该问题还没有处理。


具体查超是何标准 路政、交警竟标准不一


5月21日,记者陪同梅师傅来到武进超限检测站,据常州市公路管理处武进超限检测站工作人员表示:“交警和路政联合整治的话,是按照我们(超限检测站)这里的标准(执行的)。”



依照路政部门的标准,四轴货车车货总重不超过37吨就不算超载,但交警部门也可根据实际荷载吨数来计算是否超载并开出罚单。

如果按照这位工作人员的说法,梅师傅车辆被以超载20%处罚并无问题,但为何会出现重复处罚的情况呢?这一问题究竟合适能处理完毕呢?

据常州市公路管理处武进超限检测站工作人员称:因为系统转换问题,出现重复罚款的事情并不是个例,现在要向上报,然后排队等待处理,具体什么时间也没准。

最后,当记者带着梅师傅进入常州市公安局交警支队进行情况反映时,没想到还不到一个小时,梅师傅的重复处罚问题就得到了解决。



随后,江苏省《政风热线·我来帮你问厅长》节目中曝光了该问题,以下是节目对话整理:

问:常州市交警处罚系统为何会出现重复处罚录入的情况?
常州市公安局副局长 顾锋:
常州的警务通系统要求民警除了现场处罚录入以外,还要在窗口再进行一次录入。当天负责处罚的民警录入信息后,窗口的民警进行了再次录入,出现了系统里面的两次录入,但是在处罚中是对他进行了一次处罚。



4月15日梅先生来反映了以后,大队没有引起高度重视,认为是系统中的常见问题。在媒体的监督下,我们进行了认真整改。

问:一个多月都没解决的问题,在一个小时的时间里就解决了,您怎么看一个小时和一个多月时间差的问题?

江苏省公安厅党委副书记、常务副厅长 尚建荣:
因为我们基层交警的工作差错造成的不便,我想借这个机会向当事人致以真诚的歉意。这个问题本身反映出我们工作中有很多的不到之处,下一步要提升工作效率、提升差错监测率。

 


小编有话说

货车司机梅师傅被重复处罚一个多月问题没有得到解决,媒体曝光以后1个小时内就解决了,这不禁让人深思。我们希望卡友们反映的各项问题,不再只能通过媒体曝光才能解决。
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