程力本期要闻:乘浩荡东风,开虎
本刊讯(通讯员刘佩林、特约通讯员杨金柱联合报道) 乘浩荡东风
2020-08-05 编辑: admin
程力压缩设备厂与环卫装备厂深度融合,共同研发生产的高端车厢可卸式垃圾车量产投入市场以来,以其优异的质量和口碑赢得了用户的拥趸。
车厢可卸式垃圾车又名勾臂车,该车由于生产工艺技术先进、性能稳定、操作简单、性价比高,终端市场的保有量持续稳健的增长。
该车的套臂(也叫伸缩臂)提升力强,自重低,性能稳定;独特的缓冲设计,提高了钩箱和卸箱时对设备和地面的保护。
车辆配有后支腿加强车辆装卸时的稳定性,采用独特的液压锁紧设计,关键部件采用优质进口件,最大限度的提升拉臂钩的安全性和稳定性。
该车可与多种垃圾箱共用一台车,与多个垃圾箱联合作业,循环运送,充沛利用车辆的运送能力,其主要性能特点为:
1、选用可移动式钩臂,可适用多种不同长度的箱体。箱体和底盘可彻底分离,根据用户要求可以配置若干个器材箱,实现一车多用,循环运输。
2、拉臂钩副梁采用高强度钢板设计,操控系统采用气控方式,驾驶室内外可无线操作,具有操作简便、可靠性强、性能稳定等特点。
3、拉臂钩按照欧洲标准设计制造,产品具有高可靠性。配置机械式自卸锁机构和液压箱体锁结构,有效保障箱体运输、自卸时的安全性。
4、整车可选装配置后滚轮支撑机构或桥支撑机构,避免操作车辆时翘头,提高整车安全性。
5、设计时充分考虑了安全性、可靠和易操作,厢体支撑及锁紧挂钩的动作时的顺序及安全考虑等,都有合理设计特殊情况下可以采用选配单元达到更高要求。
6、标配进口高压柱塞泵与四位气控先导阀,配加大油箱等附件。液压系统所配高压油管耐压压力:≥450 BAR。运行稳定可靠,便于维护。系统总压力及单元阀块均设置了过载保护。举升油缸、滑动油缸、后箱锁油缸及后稳定装置均配有负载保持阀。
7、钩臂滑动、箱体自卸、装卸箱体以及后箱锁紧等功能回路之间设置了液压互锁,以避免误操作。
东风天龙车厢可卸式垃圾车参数
【整车技术参数】 |
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产品商标 |
程力威牌 |
公告批次 |
332 |
产品名称 |
车厢可卸式垃圾车 |
产品型号 |
CLW5250ZXXD6 |
总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
13570,13505 |
外形尺寸(mm) |
8300×2500×3150 |
整备质量(Kg) |
11300 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
鞍座最大载质量(Kg) |
|
接近角/离去角(°) |
20/10 |
前悬/后悬(mm) |
1480/1120,1500/1100 |
轴荷(Kg) |
7000/18000(二轴组) |
最高车速(Km/h) |
89 |
备注 |
1、该车主要用于垃圾转运,专用装置为勾臂;2、随底盘选装驾驶室;3、该车仅选用4350+1350mm轴距底盘改装,整车外形长/前悬/轴距/后悬对应关系(mm):8300/1480(1500)/4350+1350/1120(1100);4、防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁均采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×60,后部防护离地高度(mm):470;5、ABS型号/生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;6、安装带卫星定位功能的行驶记录仪,发动机型号/油耗值(L/100km)对应关系为:D6.7NS6B290/31.3;7、选装不同发动机时,对应发动机的尾气排放装置位置会有所变化,选装进气管左置. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFH1250D4 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风商用车有限公司 |
轴数 |
3 |
轮胎数 |
10 |
轴距 (mm) |
4350+1350,5350+1350,5700+1350,4600+1350 |
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轮胎规格 |
295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
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钢板弹簧片数 |
3/10,3/4,9/10 |
前轮距(mm) |
2010,2040,2070 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860,1880/1880 |
排放依据标准 |
GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
D6.7NS6B290 |
东风康明斯发动机有限公司 |
6700 |
213 |
拉臂系统主要技术参数
序号 |
名称 |
参数 |
备注 |
1 |
钩起能力 |
20T |
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2 |
系统最大压力 |
31.5MPa |
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3 |
设备自重 |
2400Kg |
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4 |
控制电压 |
24V |
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5 |
钩臂伸缩量 |
1000-1200mm |
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6 |
油泵排量 |
84ml/r |
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7 |
液压油箱容积 |
70L |
|
8 |
钩箱时间 |
55S |
|
9 |
钩心高度 |
1570mm |
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10 |
到后滚轮距离 |
4210mm |
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11 |
导轨宽度 |
1070mm |
压缩箱结构及材质工艺介绍
箱体侧面采用圆弧结构,提高了受力强度,后门密封及锁紧为我公司根据市场反馈做出最合理的结构,后门装有全体迷宫式密封橡胶,双唇结构,具有很好的密封功能,能有效避免污水在压缩和运送过程中的滴冒跑漏;前翻转斗能达到最大2吨的起重量,容积4方,最大能匹配5方后装压缩车卸料,M型的推头设计能起到破碎大件垃圾的作用和增加垃圾压实密度。
15立方米压缩式垃圾箱参数
技术项目 |
技术参数 |
相应配置 |
型号 |
CL6615型 |
台湾台达PLC控制系统,信捷显示器 意大利油泵、液压阀,德国电源插座 |
外形尺寸:长*宽*高(mm) |
5900×2550×2450 |
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箱体容积(m3) |
15 |
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翻料斗容积(m3) |
3.5 |
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设备投料口高度mm |
1650 |
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底梁宽度mm |
1060 |
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导向轮轮距mm |
2200 |
|
吊耳中央高度(mm) |
1570 |
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液压系统额定压力(Mpa) |
21 |
意大利齿轮泵 |
最大压缩力(KN) |
360 |
泸州油缸 |
压实密度(t/m3) |
可达0.8 |
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运行噪音dB |
≤65 |
|
电机功率(Kw) |
5.5 |
定制专用电机 |
电源 |
380V.三相.15A,防水设计 |
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推头循环时间(S) |
≤42 |
|
压缩腔单次循环行程容积(m3) |
1.8 |
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理论:单机处理垃圾量(m3/h) |
>92 |
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卸料后门开启方式 |
快换液压接头 |
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整机重量(kg) |
5800 |
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配套车辆 |
后双桥底盘25吨钩臂 |